Sunday, November 1, 2026

उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री आणि रेल्वे मंत्र्यांनी वाराणसी- नवी दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन्सला दाखवला हिरवा झेंडा

उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ आणि रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी 31 ऑक्टोबर 2026 रोजी, बनारस रेल्वे स्टेशनवर आयोजित कार्यक्रमामध्ये, वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचा शुभारंभ करण्यात आला.

वाराणसी: उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ आणि रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी 31 ऑक्टोबर 2026 रोजी, बनारस रेल्वे स्टेशनवर आयोजित कार्यक्रमामध्ये, वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचा शुभारंभ करण्यात आला. उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री आणि रेल्वे मंत्री यांनी एकत्रित वंदे भारत स्लीपर एक्स्प्रेसला हिरवा झेंडा दाखवला आहे.

त्या पूर्वी, उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ आणि रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी एकत्रित वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचे निरीक्षण केले. एक्स्प्रेसची एकत्रित पाहणी केल्यानंतर रेल्वे कर्मचाऱ्यांसह अगदी लहानांपासून ते थोऱ्या मोठ्यांपर्यंत सर्व प्रवाशांसोबत रेल्वे मंत्र्यांनी संवाद साधला. या एक्स्प्रेसमुळे नवी दिल्ली ते वाराणसी दरम्यानच्या पर्यटनामध्ये वाढ होणार असून या मार्गावरील रेल्वेमुळे उत्पन्नामध्ये आणखीन वाढ होणार आहे.

काल सरदार वल्लभभाई पटेल यांची 151 वी जयंती होती. त्यांच्या जयंतीनिमित्त मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ यांनी आदरांजली वाहिली. यावेळी प्रवाशांसोबत संवाद साधताना योगी आदित्यनाथ म्हणाले की, "पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या नेतृत्वाखाली आणि मार्गदर्शनाखाली देश आणि भारतीय रेल्वे दोन्ही वेगाने प्रगती करत आहेत. पुर्व ते पश्चिम आणि उत्तर ते दक्षिण अशा चारही दिशेला रेल्वे संपूर्ण देशाला जोडत आहे. ​ भारतीय रेल्वे संपूर्ण देशाला जोडत आहे. जे आपल्या स्वातंत्र्यसैनिकांचे आणि राष्ट्रीय महापुरुषांचे स्वप्न होते. सामान्य भारतीयांच्या प्रवासाचे पसंतीचे साधन असलेल्या भारतीय रेल्वेचे आधुनिकीकरण करण्यात आले आहे. एकेकाळी राज्यातील रेल्वे जाळ्यात अरुंद (मीटर) गेज आणि ब्रॉड गेज अशा दोन्ही प्रकारच्या मार्गांचे मिश्रण होते. परंतु आज उत्तर प्रदेशातील सर्व रेल्वे मार्ग ब्रॉड गेज आहेत आणि पूर्णपणे विद्युतीकृत झाले आहेत. पूर्वी काशी ते दिल्ली प्रवासासाठी 13 ते 14 तास लागायचे. पण आता 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेनमुळे हे अंतर 8 ते 9 तासांत पार करता येईल. नवी दिल्ली आणि वाराणसी दरम्यान पहिली 'वंदे भारत' ट्रेन 'चेअर-कार' सेवेच्या स्वरूपात सुरू करण्यात आली होती. आता नव्याने सुरू झालेली 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन प्रवास अधिक सुखकर करेल. प्रवासी रात्री काशीहून निघून सकाळी दिल्लीला पोहोचू शकतील किंवा रात्री दिल्लीहून निघून सकाळी काशीला पोहोचू शकतील. ही 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन देशाची आध्यात्मिक राजधानी आणि राष्ट्रीय राजधानी यांना एकमेकांशी जोडेल."

मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले की, सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत रेल्वेची भूमिका अत्यंत महत्त्वाची आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी वाराणसी सिटी आणि राजातालाब दरम्यान 'मेमू' (MEMU) गाड्या चालवल्या जात आहेत; या मार्गासाठी मासिक पासचा खर्च केवळ 95 रुपये इतका आहे. आजपासून बनारस आणि प्रयागराज दरम्यान 'मेमू' रेल्वे सेवा सुरू होत असून, त्यासाठी मासिक भाडे केवळ 220 रुपये आहे. हा एक अत्यंत आकर्षक आणि सोयीस्कर पर्याय असून, तो वकील, व्यावसायिक, शेतकरी, विद्यार्थी आणि महिला अशा सर्वांसाठीच फायदेशीर ठरणार आहे. भारतीय रेल्वेने भक्कम पायाभूत सुविधांच्या बळावर वेगाने प्रगती केली आहे. एकेकाळी मानवरहित रेल्वे क्रॉसिंग भारतीय रेल्वेसमोर एक मोठे आव्हान होते, ज्यांच्यामुळे अनेक अपघात होऊन शेकडो लोकांचा जीव जात असे. आज त्याऐवजी 'रोड ओव्हर-ब्रिज' (उड्डाणपूल) किंवा 'अंडरपास' (भूमिगत मार्ग) उभारण्यात आले आहेत, जे जनतेप्रती रेल्वेची संवेदनशीलता दर्शवतात. उत्तर प्रदेशसाठी ही अभिमानाची बाब आहे की, 1000 किलोमीटरपेक्षा जास्त लांबीचा 'फ्रेट कॉरिडॉर' (मालवाहतूक मार्ग) या राज्यातून जातो. यासाठी स्वतंत्र रेल्वे मार्ग तयार करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे मालवाहतूक जलद आणि सुरक्षितपणे आपल्या गंतव्यस्थानी पोहोचू शकते. याव्यतिरिक्त, दिल्ली आणि काशी दरम्यान 'हाय-स्पीड कॉरिडॉर' विकसित केला जात आहे, ज्यामुळे प्रवासाचा वेळ कमी होऊन तो केवळ साडेतीन तासांवर येईल. योगी आदित्यनाथ यांनी नमूद केले की, काशी, वाराणसी आणि बनारससह राज्यातील 157 रेल्वे स्थानकांचा पुनर्विकास केला जात आहे. या स्थानकांना आधुनिक रूप दिले जात असून, त्यांच्या दर्शनी भागात स्थानिक संस्कृतीची झलक पाहायला मिळते. स्थानकांमधील स्वच्छतेतही मोठी सुधारणा झाली आहे; आज रेल्वे मार्ग, स्थानके आणि गाड्या पूर्वीपेक्षा अधिक स्वच्छ आहेत. त्यांनी या नवीन रेल्वे सेवांसाठी माननीय पंतप्रधानांचे आभार मानले.

उपस्थितांना संबोधित करताना, रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी बनारस येथून 'वंदे भारत' स्लीपर ट्रेन सुरू करण्याची घोषणा केली, तसेच 10 'मेमू' (MEMU) रेल्वे सेवा सुरू केल्याची माहिती दिली. वाराणसी सिटी आणि राजातालाब दरम्यानच्या मार्गावर 8 'मेमू' गाड्या धावणार असून, त्या वाराणसी, बनारस, भुलनपूर आणि हरदत्तपूर स्थानकांवर थांबतील. वाराणसी सिटी आणि राजातालाब दरम्यानच्या प्रवासासाठी मासिक सीझन तिकीट (MST) दर 95 रुपये इतका आहे. दोन 'मेमू' (MEMU) गाड्या बनारस आणि प्रयागराजला जोडतील, ज्यामुळे विद्यार्थी, शेतकरी आणि व्यावसायिकांना मोठी सोय होईल. आपल्या मार्गावर या मेमू सेवा राजातालाब, मधोसिंग, ज्ञानपूर रोड, हंडिया खास आणि झुन्सी स्थानकांवर थांबतील. विद्यार्थ्यांसाठी, बनारस आणि प्रयागराज दरम्यान या ट्रेनने प्रवास करण्याचे मासिक भाडे 220 रुपये इतके आहे.

श्री वैष्णव यांनी सांगितले की, 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेनमध्ये प्रवासी आणि रेल्वे कर्मचारी या दोघांच्याही सोयीसुविधांकडे विशेष लक्ष देण्यात आले आहे. पंतप्रधान रेल्वे क्षेत्रावर विशेष लक्ष देतात. या ट्रेनमध्ये मधल्या आणि वरच्या बर्थवर चढण्यासाठी शिड्यांची नवीन रचना करण्यात आली आहे. ही ट्रेन केवळ वाराणसीसाठीच नव्हे, तर संपूर्ण पूर्वांचल प्रदेशासाठी एक मोठी वरदान ठरेल. याचे वेळापत्रक अशा प्रकारे आखले गेले आहे की, ट्रेन रात्री वाराणसीतून निघून सकाळी दिल्लीला पोहोचेल आणि त्याचप्रमाणे रात्री दिल्लीतून निघून सकाळी वाराणसीला पोहोचेल. कोलकाता आणि गुवाहाटी दरम्यान धावणारी देशातील पहिली 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन जनतेमध्ये अत्यंत लोकप्रिय ठरली असून, समीक्षकांकडूनही तिचे मोठ्या प्रमाणावर कौतुक झाले आहे.

रेल्वेमंत्र्यांनी घोषणा केली की, सरकारने 'बुलेट ट्रेन'साठी 'उत्तर कॉरिडॉर'ला (North Corridor) मंजुरी दिली आहे. हा कॉरिडॉर दिल्लीपासून सुरू होऊन आग्रा, कानपूर, लखनौ, अयोध्या, वाराणसी, प्रयागराज आणि पाटणा मार्गे गुवाहाटीपर्यंत जाईल. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर प्रवासाच्या वेळेत मोठी बचत होईल; दिल्ली ते वाराणसीचा प्रवास अवघ्या साडेतीन तासांत पूर्ण करता येईल. हा बुलेट ट्रेन प्रकल्प पूर्णपणे स्वदेशी असेल. गेल्या 12 वर्षांत भारतीय रेल्वेमध्ये अभूतपूर्व बदल झाले आहेत, ज्याचे मुख्य कारण म्हणजे पुरेशा निधीची उपलब्धता. उत्तर प्रदेशातील रेल्वे पायाभूत सुविधांचा विस्तार वेगवान करण्यासाठी, केंद्र सरकारने चालू आर्थिक वर्षात 20,012 कोटी रुपयांची तरतूद केली आहे—ही रक्कम यूपीए सरकारच्या कार्यकाळात (2009- 14) दिलेल्या निधीच्या तुलनेत 18 पट अधिक आहे. प्रयागराज रामबाग स्थानकावरून व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे कार्यक्रमात सहभागी होत, उपमुख्यमंत्री केशव प्रसाद मौर्य यांनी वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन आणि प्रयागराज रामबाग ते बनारस दरम्यानच्या रेल्वे सेवेसह विविध रेल्वे सेवा सुरू केल्याबद्दल पंतप्रधान नरेंद्र मोदी, रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव आणि मुख्यमंत्री श्री योगी आदित्यनाथ यांचे आभार मानले. वाराणसी छावणी (वाराणसी कॅन्ट) मतदारसंघाचे आमदार श्री सौरभ श्रीवास्तव यांनीही या नवीन रेल्वे सेवा सुरू केल्याबद्दल पंतप्रधान, रेल्वे मंत्री आणि मुख्यमंत्र्यांचे आभार व्यक्त केले.

Comments
Add Comment
प्रहार ई-पेपर
हे पण पहा